Oldtimer

Dünnflüssiges Korrosionsschutzmittel für die Hohlraumversiegelung. Wasserabweisend, mit sehr guten Penetrationseigenschaften und "Selbstheilungseffekt". Zerstäubt beim Sprühen sehr fein, ist ausgezeichnet kriechfähig und dringt gut in die zu schützenden Zwischenräume (z. B. Blechfalze) ein. Nach dem Trocknen verbleibt eine leicht klebrige Wachsschicht.

Korrosionsschutzmittel, das in getrocknetem Zustand einen zähelastischen, geschlossenen Schutzfilm bildet. Das bitumenhaltige Beschichtungsmaterial verfügt über eine gute Anti-Dröhn-Wirkung und hohen Abriebwiderstand. Hoher Festkörpergehalt. Nicht überlackierbar.

Dünnflüssiges Korrosionsschutzmittel für die Hohlraumversiegelung. Wasserabweisend, mit sehr guten Penetrationseigenschaften und "Selbstheilungseffekt". Zerstäubt beim Sprühen sehr fein, ist ausgezeichnet kriechfähig und dringt gut in die zu schützenden Zwischenräume (z. B. Blechfalze) ein. Nach dem Trocknen verbleibt eine leicht klebrige Wachsschicht.

Hochwertige, 1-komponentige, spritzbare Nahtabdichtung auf MS-Polymer-Basis. Isocyanat- und silikonfrei. UV- und mineralölbeständig. Mit den meisten handelsüblichen Lacken sofort nass in nass (maximal bis zu 2 Std.) überlackierbar.

Hochwertige, 1-komponentige, spritzbare Nahtabdichtung auf MS-Polymer-Basis. Isocyanat- und silikonfrei. UV- und mineralölbeständig. Mit den meisten handelsüblichen Lacken sofort nass in nass (maximal bis zu 2 Std.) überlackierbar.

Haftet auch an senkrechten Flächen. Temperatureinsatzbereich von –60 °C bis +150 °C. Für Dichtspaltgrößen von 0,1 bis 0,3 mm. Langsame Aushärtung (funktionsfest nach 2 – 4 Std.) und demontierbar. Beständig gegen Belastungen und Vibrationen.

Die schnelle 2-in-1-Lackpflege für zwischendurch. Reinigt schonend alle Lackoberflächen, verleiht ihnen strahlenden Glanz und schützt sie zuverlässig vor sämtlichen Umwelteinflüssen. Dabei entfernt er mühelos Schmutz, hinterlässt keine Kalkränder, erleichtert das Abledern und wertet im Finish das Fahrzeug durch Glanzintensivierung optisch auf.

Kontaktklebespray mit hoher Sofortklebekraft.

Beschichtungsmaterial als Korrosionsschutz auf Wachsbasis. Zur Ausbesserung und Nachbehandlung aller Schutzbeläge an Fahrzeugunterböden. Nach dem Trocknen verbleibt eine leicht klebrige Wachsschicht. Produkte auf Wachsbasis haben "selbstheilende" Eigenschaften und haften auch auf bestehenden PVC-Unterbodenbeschichtungen.

Geruchsstoff, um Marder-Duftspuren im Motorraum schnell und einfach zu reduzieren. Minimiert durch regelmäßige Anwendung das Risiko kostspieliger Schäden durch Marderbiss. Für optimalen Schutz Kunststoff- und Gummiteile alle 14 Tage von sämtlichen Seiten besprühen. Biozidprodukte vorsichtig verwenden. Vor Gebrauch stets Etikett und Produktinformationen lesen.